1.根據(jù)自己職權(quán)要求1所述的橋梁段聲屏障，其特征主要在于:每個(gè)學(xué)生所述H型鋼立柱的后端部均連接有調(diào)節(jié)通過(guò)螺釘，吸隔聲板的反面可以配置有調(diào)節(jié)以及墊片，調(diào)節(jié)控制螺釘需要穿過(guò)H型鋼立柱的后端抵頂于相應(yīng)的調(diào)節(jié)墊片上，吸隔聲板經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié)不同螺釘、調(diào)節(jié)墊片與H型鋼立柱的配合我們不變于兩個(gè)國(guó)家相鄰的H型鋼立柱系統(tǒng)之間。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：A高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。

2.本實(shí)用新型的特點(diǎn)是橋段聲屏障包括護(hù)欄、安裝在護(hù)欄上的多根 h 形鋼柱、安裝在相鄰兩根 h 形鋼柱之間的吸聲板、安裝在吸聲隔聲板背面的防拋網(wǎng)、安裝在吸聲隔聲板下端的下密封板、安裝在 h 形鋼柱上端的屏蓋和吸聲隔聲板,所述的 h 型鋼柱的下部在吸聲隔聲板的下端設(shè)有維護(hù)板，吸聲隔聲板由水泥木屑吸聲板、水泥木屑吸聲板內(nèi)設(shè)置的加強(qiáng)網(wǎng)片和水泥木屑吸聲板背面設(shè)置的輕質(zhì)隔聲板組成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋梁節(jié)段聲屏障，其特征在于，所述工字鋼柱的下端位于護(hù)欄的相對(duì)側(cè)，工字鋼柱的下端通過(guò)螺釘與護(hù)欄連接，工字鋼柱的下端設(shè)有支撐板，支撐板通過(guò)螺釘與護(hù)欄連接。

4.根據(jù)職權(quán)要求1或2所述的橋梁段聲屏障，其特征在于:所述H型鋼立柱的上端部向前折彎，相鄰的兩個(gè)H型鋼立柱的折彎部間的吸隔聲板與下方的吸隔聲板之間的折角處配置有密封填料層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋梁段聲屏障，其特征在于，所述輕質(zhì)隔音板為離心玻璃棉板。