聲屏障主要用于道路、高速公路、高架復(fù)合道路等噪聲源的隔音降噪。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點(diǎn)：*隔聲量大：平均隔聲量10。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全氣假的。分為純隔音反射聲屏障和吸聲隔音復(fù)合聲屏障。后者是更有用的隔音方法。指在鐵路、道路兩側(cè)修建圍墻結(jié)構(gòu)，以減少交通噪聲對(duì)周邊居民的影響。音障也叫音障。

在聲源和接收器之間插入一個(gè)裝置，以給聲波一個(gè)顯著的附加阻尼，以減弱接收器中某一區(qū)域的噪聲。

遇到聲屏障時(shí)，有三種現(xiàn)象:反射、透射和衍射。屏障一般可以避免直接聲音的傳播，滿(mǎn)足傳播聲音的衰減，傳播聲音的影響可以忽略。因此，聲屏障的隔音效果可以通過(guò)降噪來(lái)展示。

在聲源和接收器之間插入一個(gè)聲屏障。無(wú)限聲屏障只能繞過(guò)過(guò)去的障礙物，形成聲影。然后就像光被物體擋住，形成陰影。在這個(gè)聲影區(qū)域，人們可以感覺(jué)到噪音明顯降低，這就是聲屏障的降噪效果。